ヘッド衝突
ハードディスクの読書きヘッドがディスク大皿の上の空気の顕微鏡の層自身で浮かんでいるので、頭部がある特定の情況の下でハードディスクで媒体の接触をすることができることは可能である。 普通、頭部によってはドライブがまたは停止始まっているときだけ表面が接触する。
現代ハードディスクは100回を引っくり返している秒。 操作上の速度にある間、ディスクの表面が頭部によってが接触すれば、結果は頭部へのデータ、損傷、ディスクの表面への損傷、またはすべての3の損失である場合もある。 これは通常ヘッド衝突、あらゆるコンピュータユーザーへの驚くべき単語の2と呼ばれる。 ヘッド衝突のコモン・コーズは作動中の間、頭部とディスク間の薄いギャップで付けられて得る汚染ハードディスクに応用に衝撃を与える。
ヘッド駐車
大皿が回っていないとき、頭部はディスクの表面で休む。 大皿が回るとき、頭部は大皿の表面に沿って空気のクッションで離れ、浮かぶことができるように十分な速度があげられるまで摩擦する。 ドライブが回るとき、プロセスは逆で繰り返される。 場合の両方では、しばらく頭部はディスクの表面が付いている接触を間、動きでする。
この接触は起こること大皿および頭部が心の知識と設計されている間、まだデータがあるディスクの区域にこれを持っていることを避ける意味を起こる成している。
このような理由で、ほとんどのディスクは頭部が離陸および着陸のために置かれるところであるために示される特別なトラックを取っておく。 この区域は着陸の地帯と呼ばれ、データはそこに置かれない。 この指名区域へ頭部を動かすプロセスはヘッド駐車と呼ばれる。
それが必要なときほとんどすべての新しいオペレーティングシステムに頭部を自動的に駐車する作り付け設備がある。 段階モーターを使用したほとんどの早いハード・ドライブは自動的に従ってユーザーはそれらの日ことをのPCを締める前に走ること危害予防が多くの小さい実用性書かれていたと同時にドライブの頭部を駐車しなかった。 実用性は着陸の地帯に頭部を動かすようにディスクに指示しそれからPCは安全に止めることができる。
ハードディスクのためのbiosの組み立ての変数はハードディスクの特定モデルのための着陸の地帯はどのトラックだったかシステムに告げる。 通常、それは実際にデータに使用した大き番号を付けられたものの上の次の連続番号を付けられたトラックだった。 現代作動させたハードディスク・ドライブあるすべての自動駐車が声巻きなさい。 それは手動で現代ハードディスクの頭部を駐車する必要でない今でない。
Sample Chapters from book DATA RECOVERY WITH AND WITHOUT PROGRAMMING by Author Tarun Tyagi, translated using machine translation. See original English contents on Data recovery book pages. |
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BPB Publications, New Delhi, India
540
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